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El conector trasero europeo 630A puede conectarse al conector delantero europeo o a otro conector trasero para proporcionar un bucle de conexión de cable ampliado (derivación). No puede conectarse directamente al asiento de la carcasa ni al pasamuros. La cola puede bloquearse directamente con un tapón aislante, y también puede ampliarse para conectar otro conector trasero europeo o descargador trasero.

Tabla de configuración del modelo de cable de 12 kV

Especificaciones del modelo

Adaptación al diámetro exterior del aislamiento principal (mm)

Adaptar a la sección del cable (mm²)

ZRQ3-12/630-25

16.5-17.8

25

ZRQ3-12/630-35-50

17.0-20.0

35-50

ZRQ3-12/630-70-95

20.0-23.1

70-95

ZRQ3-12/630-120-150

23.1-26.1

120-150

ZRQ3-12/630-185-240

25.8-30.8

185-240

ZRQ3-12/630-300

30.4-32.3

300

ZRQ3-12/630-400

33.0-35.4

400

Tabla de configuración del modelo de cable de 24 kV

Especificación del cuerpo de tensión

Adaptación al diámetro exterior del aislamiento principal (mm)

Tipo de cable 12/20kV

Tipo de cable 18/20kV

16.

19.6-20.9

35-50

 

19.

22.4-25.5

70-120

35

23.

26.3-29.5

150-185

50-95

26.

30.9-34

240-300

120-185

31.

36.1-39.5

400-500

240-300

35.

41.5-45

630

400-500

Enchufe trasero europeo tipo T (10 kv, 20 kv)

Rendimiento

● Proporcionan conexiones separables totalmente blindadas y selladas cuando se acoplan con un manguito o enchufe adecuado; funcionamiento a largo plazo bajo el agua y otras condiciones adversas;

● El punto de prueba de capacitancia incorporado se utiliza para determinar el estado con tensión de la línea o instalar un indicador de tensión; no hay requisito de distancia de seguridad mínima entre fases;

● La instalación puede ser vertical, horizontal o en cualquier ángulo.