Definición del producto

Conducto de bus intensivo, el uso interno de una estructura típica de sándwich, diseño razonable, un rendimiento superior, con estable y fiable, la superficie de alta eficiencia eléctrica, buena disipación de calor, tensión, reducir, resistencia al impacto mecánico y fácil instalación y otras características, el nivel de corriente de 250A a 6300A, para satisfacer las necesidades de los diferentes grupos de usuarios de transmisión y distribución de energía.

estructura de sándwich conductor

1. Intensivo completo, no formará "efecto carne".

2. Estructura compacta, menor espacio ocupado

3. Los conductores están dispuestos estrechamente, la disipación de calor global, menor aumento de la temperatura.

4. La barra colectora en la toma no está doblada, con alta densidad y baja impedancia.

5. Diseño antifase erróneo para garantizar que la secuencia de fases sea correcta durante la instalación.

6. La capacidad de carga actual no se ve afectada por la ubicación y el método de instalación

　　Carcasa de aleación de aluminio y magnesio

1. El sistema de barras adopta un perfil de aleación de aluminio extruido de peso ligero como carcasa, el grosor no es inferior a 2 mm, tiene una alta resistencia mecánica y puede hacer frente tranquilamente a diversas condiciones de aplicación especiales;

2. La cáscara después del tratamiento de pulverización tiene una excelente resistencia a la corrosión y puede soportar 1200 horas de prueba de niebla salina;

3. La carcasa de aleación de aluminio tiene un excelente rendimiento de disipación del calor, y la capacidad de disipación del calor es el doble que la de la carcasa de acero;

4. La cubierta de aleación de aluminio con un disipador de calor dentado tiene un área térmica de más de 1,5 veces la de la cubierta ordinaria, lo que mejora las condiciones de disipación del calor, mejora la capacidad de transporte de corriente y tiene una excelente conductividad eléctrica. La carcasa total no es inferior a 50% de la capacidad de puesta a tierra de la línea de fase;

5. La cubierta de aleación de aluminio es un material de protección medioambiental no magnético, que puede evitar eficazmente la influencia de las corrientes parásitas y las pérdidas por histéresis en el sistema de conductos de bus.