Définition du produit

Conduit de bus intensif, utilisation interne d'une structure sandwich typique, conception raisonnable, performance supérieure, stable et fiable, efficacité électrique de surface élevée, bonne dissipation de la chaleur, tension, réduction, résistance aux impacts mécaniques et installation facile et autres caractéristiques, niveau de courant de 250A à 6300A, pour répondre aux besoins des différents groupes d'utilisateurs de la transmission et de la distribution de l'énergie.

structure conductrice en sandwich

1. La pleine longueur intensive ne forme pas d'"effet de viande"

2. Structure compacte, espace occupé par le bâtiment réduit

3. Les conducteurs sont étroitement disposés, la dissipation thermique globale, l'élévation de température plus faible.

4. Le jeu de barres au niveau de la prise n'est pas plié, avec une densité élevée et une faible impédance.

5. Conception anti-erreur de phase pour garantir que la séquence de phase est correcte pendant l'installation

6. La capacité de charge actuelle n'est pas affectée par le lieu et la méthode d'installation.

　　Coque en alliage d'aluminium et de magnésium

1. Le système de barres omnibus adopte un profilé léger en alliage d'aluminium extrudé comme enveloppe, l'épaisseur n'est pas inférieure à 2 mm, la résistance mécanique est élevée et le système peut s'adapter sans problème à diverses conditions d'application spéciales ;

2. Après le traitement par pulvérisation, la coque présente une excellente résistance à la corrosion et peut supporter 1200 heures de test au brouillard salin ;

3. La coque en alliage d'aluminium présente d'excellentes performances en matière de dissipation de la chaleur, et la capacité de dissipation de la chaleur est deux fois supérieure à celle de la coque en acier ;

4. La coque en alliage d'aluminium avec un dissipateur thermique denté a une surface thermique de plus de 1,5 fois celle de la coque ordinaire, ce qui améliore les conditions de dissipation de la chaleur, améliore la capacité de transport du courant et a une excellente conductivité électrique. L'enveloppe globale n'est pas inférieure à 50% de la capacité de mise à la terre de la ligne de phase ;

5. La coque en alliage d'aluminium est un matériau de protection de l'environnement non magnétique, qui peut éviter efficacement l'influence des courants de Foucault et des pertes par hystérésis sur le système de conduits de bus.